Виадук Ландвассер имеет 6 арочных пролетов шириной по 20 м каждый, опирающихся на 5 высоких пилонов, и в плане представляет собой дугу радиусом 100 м. Железная дорога в районе расположения виадука имеет уклон порядка 2 % (20 промилле). Юго-восточным концом мост упирается в отвесную скалу, с этой точки путь переходит в 216-метровый тоннель Ландвассер. Объем кладки виадука составляет около 9200 м³, виадук выложен из известняка и доломита. википедия Daniel Schwen Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 Generic

Виадук Ландвассер имеет 6 арочных пролетов шириной по 20 м каждый, опирающихся на 5 высоких пилонов, и в плане представляет собой дугу радиусом 100 м. Железная дорога в районе расположения виадука имеет уклон порядка 2 % (20 промилле). Юго-восточным концом мост упирается в отвесную скалу, с этой точки путь переходит в 216-метровый тоннель Ландвассер. Объем кладки виадука составляет около 9200 м³, виадук выложен из известняка и доломита. википедия Daniel Schwen Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 Generic

Виадук Ландвассер имеет 6 арочных пролетов шириной по 20 м каждый, опирающихся на 5 высоких пилонов, и в плане представляет собой дугу радиусом 100 м. Железная дорога в районе расположения виадука имеет уклон порядка 2 % (20 промилле).
Юго-восточным концом мост упирается в отвесную скалу, с этой точки путь переходит в 216-метровый тоннель Ландвассер.
Объем кладки виадука составляет около 9200 м³, виадук выложен из известняка и доломита. википедия Daniel Schwen Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 Generic

Нет комментарией

Оставить комментарий





XHTML: Вы можете использовать следующие теги для оформления комментария: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>